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納車から1年10ヶ月、
洗車時間30分、黒い車。
VWは倍キレイに美しくける!


もともと洗車大キライ、稀代のメンドクサガリ屋。
もともと、洗車なんて自動洗車機に突っ込んでオワリだった僕。でも、車はダンゼン黒が好きで。

別に車屋みたいにプロじゃなくても、お付きの人がいる様な高級車みたいに、
なんとかピカピカの黒にできないかなぁ〜なんて・・・

ありました。そんな洗車方法! (^▽^)

納車から1年8ヶ月、究極の輝きを放つVWの洗車とは?≫


トップページ > 車をピカピカに輝かせるには? > vw ジェッタ: 今日の夜の洗車は涼しくて最高!(笑)

vw ジェッタ: 今日の夜の洗車は涼しくて最高!(笑)

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ジェッタ 秘伝コートクリーナーの使い方 実践報告


「夜の洗車は最高です♪ 全部がハッキリ見えるので、ムチャクチャ洗車しやすいです!! ジェッタは当然傷なしピッカピカですがね!(笑)」


夜こそ輝きの本領を発揮する
ジェッタの輝きの秘密とは? >>


  







ふっふっふ! いかがです?
ウチのジェッタ。 本当に傷ないでしょ?
本当は、動画で撮りたいんです。
で、実際動画もたくさん撮り溜めてるんですよ。
ただ・・・・



僕が動画で使ってるAdobeのFlashが
ちゃんとフラッシュ変換できないんです。(泣)



一応Flash8とFlashCS4を持ってるんですが、
Flash8はなぜかフラッシュ変換できず、
FlashCS4はやり方が解からない。(笑)
誰か、このブログをご覧の方でフラッシュが分かる方
僕に教えて下さいませ〜〜〜〜。



ちょっと話が脱線しました。(汗)
で、ですね。
同じセンタツ会員さんの中でも結構質問を頂くことなんですが
「傷なしのヒケツを教えてくれ!」と
仰られる方もいらっしゃいます。

「どうしたら、傷なしでボンネットを維持できるんですか?」



う〜〜〜ん。
特にヒケツはないんですよね。
センタツの言う通り、基本通り。
ただそれだけ。
ただ、僕はいつも、「なぜこの行為が必要なのか?」を考えてます。



なぜ超吸収タオルで汚れを落とすのか?
なぜタオルの質にこだわらないとイケナイのか?
そのタオルの質を最大源に使うにはどうすればイイのか?
で、
その自分が考えるやり方が正しいか
センタツに電話してサポートを受けたり聞いたりしているか?



ただこれだけ。
で、



もし僕が言えるとしたら、
夏場の超吸収タオルは写真の通り、結構水を含ませてます。
どれぐらいかは写真の水の垂れ具合です。



「え? これだけの水だったら、逆にベチャベチャになっちゃうんじゃないの?」
ですよね?
Yes! その通り。
1度、ざっと水をかぶせて、その後
縦方向に超吸収タオルを沿わせてボンネットの汚れを取る・
その後、超吸収タオルを絞って
今度は横方法に超吸収タオルを沿わせて
さらに水分と汚れを取っていく。



あっ、言っときますが、
僕の言う汚れはミクロ単位ですからね。
あしからず(笑)



waku●「黒の洗車で、工夫している事は?」
●「思い出が詰まった自分のワーゲンを、ブログで紹介してくれないか?」
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黒・白・銀・赤・青・黄・・
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Posted by happy_jetta at 2009年06月14日│21:24
コメント(2)トラックバック(0)
車をピカピカに輝かせるには?Edit


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vw ジェッタ: 今日の夜の洗車は涼しくて最高!(笑)へのコメント
『coming soon!』そそるね!
ワクさんだけにワクワク♪

・・・なーんちゃって(笑)
Posted by ゆりチ at 2009年06月20日 00:13
こんにちは、ゆりチさん!
すいません、記事遅れてます。(笑)

本日UP予定です。
もうちょ〜〜〜っと待っててくださいネ!
Posted by happy_jetta at 2009年06月23日 04:21



 


運営者挨拶
waku

― WAKU ―


「洗車しているのに・・輝きにくすみが・・」
「どうして黒は綺麗にならないんだ・・」


VW/ジェッタTSI(黒)に乗っております。
07年12月22日に納車されてから
現在1年10ヶ月になります。


いつもの「洗車方法」を少し変えるだけで、
黒の輝きや洗車時間も労力も軽減できた
洗車の秘訣とは?


業者も、ディーラー・コーティングも
一切施工せず、黒を磨き傷なく
洗車している秘訣を実践しております。


「黒車本来の輝きを維持する洗車とは?」
「黒車で、磨き傷に悩まない洗車は出来るのか?」
「業者に一切頼まず、黒はピカピカに出来るのか?」


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VWの生みの親、フェルディナンド・ポルシェ。
フェルディナンド・ポルシェ

現代を代表する自動車メーカー、フォルクスワーゲン。そのブランドの生みの親がフェルディナンド・ポルシェ博士。
フォルクスワーゲン車の誕生は、自動車開発で名をはせていたポルシェ博士が国から国民車の開発を依頼されたことから始まります。その時のオーダーは、


(1)時速100km/h
(2)100km走るために必要なガソリン消費量は7L以下
(3)4〜5人乗り
(4)空冷エンジン
(5)価格1000マルク以下


というもの。かねてから、実用的な小型車製作の夢を描いていたポルシェ博士にとって、この要件は価格以外は自分の思い描いていたものに近く、すぐに設計と試作車の製作に取りかかります。
当時、他の自動車メーカーでは不可能とされていた条件下での国民車開発でしたが、それを打ち破ったのがポルシェ博士の“革新”に満ちた様々なアイデア。


◆高い性能とメンテナンス性を考慮した空冷水平対向4気筒エンジン、
◆まだ当時は一般化されていなかったトーションバー式のサスペンション、
◆そして、リヤエンジン/後輪駆動というレイアウト。


もともと馬が台車を引くイメージから生まれたフロントエンジン/後輪駆動のレイアウトが当たり前の時代に、斬新な発想で挑んだのです。その結果、広い室内スペースや車重の軽量化を実現し、のちの大ヒット作を生み出しました。

VWの歴史の続きはコチラ≫
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僕は愛車ジェッタを、自分の手でたった30分でエグピカ!にしてニタニタしています。アナタも大切な愛車を見て余裕でニタニタしたいと思いませんか?エグピカ!の愛車とそんな愛車を前に、あなたがニタニタ出来る、これはそんな洗車キットです。↓↓↓


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レポート・「VWの洗車を103倍楽しむ方法。」から分離!
アイデアが暴走して、とうとう別プロジェクトになってしまいました。(笑)
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